N743 Vloedbeltverbinding

De provincie Overijssel realiseert de N743 Vloedbeltverbinding. Deze nieuwe, duurzaam aan te leggen provinciale weg tussen Almelo en Borne, ten zuidwesten van Zenderen, krijgt een lengte van 6,5 kilometer. Met deze weg verbeteren we de leefbaarheid en verkeersveiligheid in Zenderen en Borne. Verder zorgt de weg voor minder files op de A1/A35 en een betere doorstroming op de provinciale en lokale wegen.

Bodemonderzoeken vanaf 2 februari 2026

De voorbereiding van de aanleg van de nieuwe Vloedbeltverbinding is in volle gang. Vanaf maandag 2 februari 2026 starten we met een aantal bodemonderzoeken. Dat is nodig om tot een precieze uitwerking van het ontwerp van de weg te komen. En om het contract met de aannemer goed voor te bereiden. De onderzoeken vinden overdag plaats op werkdagen en duren ongeveer vier weken. De onderzoeken vinden ook plaats op het terrein van particulieren, bedrijven en andere grondeigenaren. Met hen is er persoonlijk contact over de onderzoeken.

Verschillende bedrijven voeren de onderzoeken namens de provincie uit. Onderzoeksbureau Ortageo uit Almelo voert diverse onderzoeken uit:

onderzoek naar draagkracht en opbouw van de bodem;
onderzoek naar de grondwaterstand;
onderzoek naar de kwaliteit van de bodem, funderingen en het grondwater.

Daarnaast voert Ortageo kleinere onderzoeken uit naar de waterbodem van watergangen en bomen. Geomaat voert metingen uit om de hoogte van het terrein in te meten.

De onderzoeken worden op verschillende manieren uitgevoerd. Ortageo verricht bijvoorbeeld boringen, plaatst peilbuizen en voert sonderingen uit. Hierbij wordt met behulp van een sondeerwagen een staaf met scherpe punt de bodem ingedrukt tot een diepte van 20 meter. Deze onderzoeken vinden plaats langs het hele tracé van de Vloedbeltverbinding.

Heeft u vragen?

Voor vragen over de onderzoeken kunt u terecht bij een van de inloopspreekuren. U kunt zonder afspraak binnenlopen op:

maandag 2 februari 2026 van 13.00 - 20.00 uur bij Erve Hondeborg (Esweg 1, Zenderen);
woensdag 4 februari 2026 van 13.00 - 20.00 uur bij Erve Hondeborg (Esweg 1, Zenderen);
donderdag 12 februari 2026 van 13.00 tot 20.00 uur bij de Zwanenhof (Retraitehuisweg 6, Zenderen).

Vragen kunt u ook stellen via vloedbeltverbinding@overijssel.nl Verwijst naar een andere websiteof telefoonnummer 038 499 88 99.

Beroepen Raad van State

Provinciale Staten hebben op 27 maart 2024 het tracé van de Vloedbeltverbinding vastgesteld (Provinciaal Inpassingsplan). Elf partijen (bedrijven, gemeente Almelo en omwonenden) hebben hiertegen beroep ingesteld bij de Raad van State. De uitspraak wordt in 2025 of 2026 verwacht. Dit heeft te maken met de drukte bij de Raad van State.

Van links naar rechts: Floris van Ruth en Raymond Krukkert, de projectmanagers van respectievelijk Arcadis en de provincie, Henry Bos, Hoofd Eenheid Wegen en Kanalen bij de provincie, Joris Stroobach, Directeur Arcadis Nederland B.V. en Arnold Hoekjen, opdrachtgever bij de provincie.

Provincie en Arcadis slaan handen ineen voor nieuwe Vloedbeltverbinding

Na een openbare Europese aanbesteding heeft de provincie Overijssel ingenieursbureau Arcadis Nederland B.V. geselecteerd als samenwerkingspartner voor project De Vloedbeltverbinding. Het ingenieursbureau ondersteunt de provincie de komende jaren met ingenieursdiensten voor het ontwerpen en de uitvoering van de nieuwe weg in Twente.

De samenwerking werd 16 oktober bekrachtigd door (op de foto van links naar rechts) Floris van Ruth en Raymond Krukkert, de projectmanagers van respectievelijk Arcadis en de provincie, Henry Bos, Hoofd Eenheid Wegen en Kanalen bij de provincie, Joris Stroobach, Directeur Arcadis Nederland B.V. en Arnold Hoekjen, opdrachtgever bij de provincie.

Onderzoeken

Voordat we de Vloedbeltverbinding aanleggen, is nog veel onderzoek nodig, zoals ecologisch of bodemonderzoek. Het gaat hierbij om zowel bureau- als veldonderzoek. Veldonderzoek vindt vaak plaats op grond van omwonenden. Daarbij vragen we vooraf toestemming om het perceel te mogen betreden en maken we afspraken met de grondeigenaar. Bijvoorbeeld om het onderzoek bij te wonen.

Impressie van de weg. twee rijbanen (beide banen een auto) met een brede groenstrook in het midden, rechterkant een verhoogd fietspad met fietsers — Doorsnijding van Haar-es

Planning

2025-2028: voorbereidende werkzaamheden (uitvoeren onderzoeken, aankopen grond, keuze ingenieursbureau en aannemer, verleggen kabels en leidingen).
2028-2030/31: aanleg van de nieuwe weg door aannemer.
2031: overdracht huidige N743 aan gemeente Borne.