Uitwerking toekomstfunctie Kanaal Almelo-De Haandrik

Het Kanaal Almelo-De Haandrik is belangrijk voor Overijssel, voor inwoners, ondernemers en het waterbeheer. Ook in de toekomst blijft het kanaal geschikt voor wateraanvoer en voor recreatie- en beroepsvaart tot 700 ton. Het kanaal wordt grotendeels enkelstrooks ingericht, met vaste plekken waar schepen elkaar veilig kunnen passeren. Zo kunnen we de damwanden veilig versterken, met minder overlast voor de omgeving en met ruimte voor natuur en recreatie.

Damwanden veilig versterken

De komende 10 tot 15 jaar versterken we de oevers van het kanaal op een veilige en slimme manier. Daarbij gaan we de damwanden zoveel mogelijk aan de waterzijde versterken en zo min mogelijk vervangen. Dat zorgt voor minder hinder voor bewoners en gebruikers van het kanaal.

We onderzoeken hoe we het kanaal gaan inrichten:

Waar schepen elkaar kunnen passeren.
Hoeveel ruimte er is om de damwanden aan de waterzijde te versterken.
Waar ruimte is voor recreatie en natuur.

Als we dat weten, kunnen we de werkzaamheden voor het veilig versterken van de damwanden voorbereiden.

De voorbereiding van het eerste deel van de aanpak van de damwanden is gestart. We verwachten in 2027 te beginnen met de uitvoering. Over de planning van de andere delen volgt later meer informatie.

Scheepvaart

Voor ongeveer tien bedrijven langs het kanaal is beroepsvaart onmisbaar. Dit zorgt voor honderden banen. Stoppen met beroepsvaart betekent meer zwaar verkeer op de weg, met meer uitstoot, hogere kosten en minder veiligheid. Bedrijven, gemeenten en de provincie kijken dan ook hoe meer vervoer per schip mogelijk is.

Onderzoek laat zien dat het kanaal op veel plekken maar ruimte biedt aan één schip tegelijk. Samen met schippers zorgen we voor veilige passeerplekken en goede wachtplaatsen bij bruggen en sluizen.

Natuur en recreatie

Langs het kanaal zijn al aanlegplaatsen, visplekken, natuurvriendelijke oevers en fauna-uittreedplekken. Op bredere delen zien we kansen om natuur, recreatie en beleving verder te versterken.

Samen de puzzel leggen

We werken samen met schippers, inwoners, ondernemers, gemeenten, het waterschap en andere organisaties. Hun ideeën en zorgen gebruiken we voor het plan en de schetsontwerpen. Daarna nemen Gedeputeerde Staten een besluit.