Minder hinder door combinatie onderhoud N337 Olst - Den Nul en versterken IJsseldijk

Gepubliceerd op

De provincie en het waterschap Drents Overijsselse Delta gaan het groot onderhoud aan de provinciale weg N337 (Rijksstraatweg) tussen Olst en Den Nul combineren met het versterken van de IJsseldijk tussen Olst en Den Nul. Hierdoor blijft de verkeershinder beperkt tot enkele maanden in plaats van anderhalf jaar. Verder is er minder effect op de natuur en zijn de werkzaamheden aan de dijk veiliger en goedkoper.

Werkzaamheden weg en dijk

De N337 tussen Olst en Den Nul krijgt nieuw asfalt en nieuwe markeringen. Ook wordt de aansluiting met de Veerweg in Olst veiliger en fietsvriendelijker gemaakt met een middeneiland. Voor de dijkversterking worden damwanden geplaatst, om de dijk te versterken en piping (zandvoerend water dat onder de dijk doorstroomt) tegen te gaan. Meer informatie hierover vindt u op IJsselwerken.nl.

Afsluiting N337

Van 24 augustus tot Kerst 2026 wordt de N337 vanaf kruising De Meente in Olst tot Den Nul afgesloten voor het verkeer. Tussen kruising De Kneu en kruising De Meente zijn er kortdurende afsluitingen. Doorgaand verkeer wordt omgeleid. De kernen Olst en Den Nul blijven in deze periode bereikbaar. De exacte planning, fasering, duur van de werkzaamheden en omleidingsroutes maken we later bekend. Van tevoren vindt met direct belanghebbenden afstemming plaats of ontvangen zij informatie.

Hinder beperken

Gedeputeerde Martijn Dadema is blij met het slim combineren van de werkzaamheden: "Door deze samenwerking beperken we de hinder voor inwoners en bedrijven aanzienlijk. Het is al vervelend genoeg als de N337 afgesloten moet worden of beperkingen kent. Dus het is goed om planning en uitvoering van het onderhoud en de dijkversterking goed op elkaar af te stemmen."

Ook Hans Wijnen, dagelijks bestuurslid van het waterschap, is positief: "Door de dijk en weg die er bovenop ligt gelijktijdig aan te pakken, investeren we in twee vormen van veiligheid: droge voeten en veilige wegen. En als je de schop dan toch in de grond zet, kan je het beter meteen goed doen met een gezamenlijke planning. Hierdoor ervaart de omgeving minder overlast."