Ruim € 28 miljoen voor infrastructuur: verschillende Overijsselse knelpunten aangepakt
Het Rijk investeert € 28,7 miljoen in infrastructuur in Overijssel. Hiermee kunnen diverse knelpunten worden aangepakt, zoals de aansluitingen A35 Almelo Zuid, A1-N342 Oldenzaal en A28-N377 De Lichtmis. Met het geld kan ook de langgewenste ongelijkvloerse aansluiting N35-Enschede Oost worden uitgevoerd. Naast het verbeteren van wegen is er ook geld voor andere ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit en de pilot Inclusieve deelmobiliteit Zwolle.
Gedeputeerde Martijn Dadema (mobiliteit) is tevreden met de besluiten. Hij en zijn collega Liesbeth Grijsen (wonen) hebben zich er samen met gemeenten voor ingezet. “Met het besluit kunnen verschillende kleinere knelpunten in onze provincie worden aangepakt. De regio is nu aan zet om dit uit te voeren, om de doorstroming, verkeersveiligheid en bereikbaarheid voor onze inwoners te verbeteren.”
Toch liggen er nog uitdagingen waar nog geen geld voor is. Op allerlei plekken in Overijssel worden nieuwe woningen gebouwd, zo moeten in de Spoorzone Hengelo-Enschede minstens 10.000 nieuwe woningen moeten komen. Volgens Liesbeth Grijsen kan dat niet zonder extra investeringen in infrastructuur: “Bij het oplossen van de wooncrisis is Twente onmisbaar. Daar horen nieuwe wegen, fietspaden en andere goede verbindingen bij. Investeringen die niet kunnen wachten.” Martijn Dadema: “We blijven in overleg met het Rijk over de bereikbaarheid van Overijssel. Niet alleen als het gaat om infrastructuur rond nieuwe woningen, maar ook over de verkeersveiligheid en doorstroming van de N50 en N35, dus we zijn er nog niet.”
De besluiten komen voort uit het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (BO-MIRT). Daarin overleggen het Rijk, provincies, gemeenten, waterschappen en andere betrokkenen over de ambities, opgaven en ontwikkelingen in een gebied. De provincie Overijssel en betrokken gemeenten dragen eenzelfde bedrag bij.
