provincie Overijssel

De inschrijvingen van Alstom en Arriva voldoen niet aan de eisen van het bestek.

De provincie heeft twee inschrijvingen ontvangen op de Europese aanbesteding voor de Regiotram.

De coalitie van CDA, VVD, SGP en ChristenUnie steunt het voorstel van de provincie voor een tram tussen Zwolle en Kampen. Ook één Statenlid van de PvdA steunde het voorstel.

Persbericht over een pilot om de doorstroming van bussen te verbeteren.

Vanaf 5 september 2011 gaat lijn 6 rijden! Lijn 6 is een nieuwe, snelle busverbinding van station Zwolle naar bedrijventerrein Voorsterpoort.

Geïnteresseerde vervoerders kunnen begin november een offerte uitbrengen voor het verzorgen van het toekomstige tramvervoer tussen Zwolle en Kampen. De Regiotram vervangt de trein, die tot eind 2012 Zwolle met Kampen verbindt. De komst van de tram zorgt ervoor dat reizigers niet alleen op de stations in Zwolle en Kampen kunnen opstappen, maar dat er ook haltes komen in Voorsterpoort, Stadshagen, Werkeren en Kampen-Oost. Daarnaast verandert de halfuursdienst van de trein in een kwartiersdienst voor de tram. Hiermee worden de aanliggende woonwijken en bedrijventerreinen beter bereikbaar met het openbaar vervoer.

Vanaf maandag 28 februari rijden er in de ochtend- en avondspits extra bussen tussen station Zwolle en Bedrijventerrein Oosterenk. De bustijden zijn speciaal afgestemd op de kantoortijden op het bedrijventerrein.

Forenzen, scholieren en bezoekers in het grensgebied tussen Nederland en Duitsland krijgen vanaf 12 december 2010 een rechtstreekse verbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim. Dit hebben de provincie Overijssel, Regio Twente en LNVG Niedersachsen - verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in Overijssel en Duitsland - gezamenlijk besloten. Het Nederlandse openbaar vervoerbedrijf Syntus en het Duitse openbaar vervoersbedrijf Bentheimer Eisenbahn gaan de nieuwe en unieke regionale treinverbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim namens de provincie, Regio en Niedersachsen uitvoeren. 

Extra schermen op de transparante tussenwanden in de treinstellen, gele signaalkleuren op de vloer, een 1e klas compartiment met effen zwarte stoelen met houtkleurige armleuning en een achterwand in deze zelfde tint. Op de vloer een fietsmarkering in de vorm van een zwart vlak met een witte fietssticker, die aangeeft waar de fietsen mogen worden geplaatst. Een infobalie en in de gehele trein ronde jassenhaakjes. Dat is de uitkomst van de ontwerpsessie die vrijdag 15 oktober plaatsvond in Leeuwarden. Nu het ontwerp definitief is vastgesteld, kan de bouw van de treinen officieel van start gaan en rolt de eerste trein medio september 2012 van de band.

Bij de 500 drukste bushaltes in West-Overijssel kan de reiziger binnenkort zien binnen hoeveel minuten de bus arriveert. De provincie Overijssel plaatst in augustus en september de eerste 70 digitale informatiepanelen met actuele reisinformatie bij de haltes. Naar verwachting zijn de overige bushaltes voor medio 2011 van digitaal reisinformatie voorzien. Daarnaast plaatst de provincie ook actuele reisinformatie in openbare gebouwen. Het Deventer Ziekenhuis krijgt in september de primeur.