Het tweede Overijssels Feit van 2012 gaat in op de ontwikkeling van de hoeveelheid verkeer op de provinciale wegen in 2011 in Overijssel .
Na drie jaar van daling van de hoeveelheid verkeer op provinciale wegen in Overijssel, is het verkeer in 2011 voor het eerst weer licht toegenomen, met 0,3 %. Het aantal files in Overijssel is in 2011 sterk verminderd. Dit komt vooral door de verbeteringen die aangebracht zijn aan de rijksweg A28 Zwolle-Meppel.
Lichte toename verkeer op provinciale wegen
In de jaren 2008, 2009 en 2010 nam de hoeveelheid verkeer op provinciale wegen af, met name door de economische malaise. Ondanks dat we ons nog steeds in een gevoelig economisch klimaat bevinden, is in 2011 weer een licht herstel opgetreden en is het aantal gereden voertuigkilometers op provinciale wegen voor het eerst weer toegenomen met 0,3 %.
In 2009 daalde het aantal voertuigkilometers nog met 0,6 % en in 2010 met 0,4 % ten opzichte van het jaar ervoor. In 2011 werden er op werkdagen in totaal ruim 1200 miljoen voertuigkilometers afgelegd op provinciale wegen buiten de bebouwde kom (zie figuur 1 in rechter kolom).
Drukke wegen drukker, rustige wegen rustiger
De drukste provinciale wegvakken hebben in 2011 een grotere groei van het verkeer gehad dan gemiddeld (0,3%). In de tabel hieronder zijn de vijf drukste wegvakken opgenomen met het groeipercentage tussen 2010 en 2011. In de kaart (zie kaart 1 in de rechter kolom) staan alle provinciale wegen weergegeven.

Als we kijken naar de 10 drukste wegvakken en de 10 rustigste wegvakken van het provinciale wegennet dan blijkt dat op de drukste wegvakken de intensiteit gestegen is in 2011 en op de rustigste wegvakken de intensiteit gemiddeld is gedaald. In kaart 2 in de rechter kolom is goed te zien op welke wegen en in welke gebieden relatief weinig verkeer over de provinciale wegen rijdt, en waar het juist druk is.
Hoeveelheid vrachtverkeer blijft afnemen
Er is nog geen groei zichtbaar van het vrachtverkeer op de provinciale wegen. In tegenstelling tot de lichte groei van de totale hoeveelheid verkeer, is het vrachtverkeer in 2011 met 0,9 % afgenomen ten opzichte van het jaar ervoor. Dit is het derde achtereenvolgende jaar dat de hoeveelheid vrachtverkeer op provinciale wegen is afgenomen. De economische situatie is hiervoor de belangrijkste oorzaak.
In de tabel hieronder staan de vijf drukst bereden provinciale wegvakken met vrachtverkeer. In kaart 3 in de rechterkolom staat met kleuren aangegeven op welke provinciale wegen veel vrachtverkeer rijdt, zoals de N350 tussen Rijssen en Wierden en de N34 tussen Witte Paal en Coevorden, en waar weinig vrachtverkeer rijdt, zoals de N749 tussen Wierden en Vriezenveen en de N761 tussen Oldemarkt en Steenwijk. Over de drukste provinciale wegen rijden gemiddeld 2.500 tot 3.000 vrachtwagens per dag, op de rustigste wegen zijn dat er rond de 200 tot 250 per dag.
Forse afname files
Het aantal files in Overijssel neemt fors af. In de eerste drie kwartalen van 2011 daalde de filedruk in Overijssel met 54 % ten opzichte van het jaar ervoor. Landelijk daalde de filedruk met 23 % (zie figuur 2 in de rechterkolom).
De grote daling van de filedruk in Overijssel komt vooral door maatregelen die het Rijk genomen heeft op de A 28 tussen Zwolle en Meppel. In figuur 3 in de rechterkolom is te zien dat de filedruk in 2011 bijna tot 0 is teruggebracht.
Meer informatie? Mail naar beleidsinformatie@overijssel.nl.