Het 13e Overijssels Feit van 2011 gaat in op het economische belang van het dagtoerisme van Duitsers naar Overijssel.
Per jaar komen naar schatting enkele tientallen miljoenen buitenlanders voor een dagtocht naar Nederland. Vooral veel Duitsers weten ons land te vinden voor een dagje uit. Ongeveer één op de drie inwoners van de Duitse deelstaten Nordrhein-Westfalen en Niedersachsen heeft in het afgelopen jaar minimaal één keer Nederland bezocht voor een dagje uit. 9% van deze dagtochten heeft Overijssel als bestemming. Vooral winkelen in binnensteden is zeer populair bij de Duitse dagjesmensen: in 70% van de dagbezoeken wordt gewinkeld in Overijsselse binnensteden.
9% van de Duitse dagjesmensen kiest Overijssel als bestemming
Dagtoerisme vanuit Duitsland naar Nederland vindt voornamelijk plaats vanuit de deelstaten Nordrhein-Westfalen en Niedersachsen. Ongeveer één op de drie inwoners van deze Duitse deelstaten (18-65 jaar) heeft in het afgelopen jaar minimaal 1 dagtocht naar Nederland ondernomen. Gemiddeld is dat 1,8 dagtochten per persoon. Hierbij gaat het om uitstapjes waarbij de bezoeker voor ontspanning en/of plezier naar Nederland is geweest zoals het bezoeken van een stad, museum, attractie, evenement, strand of natuurgebied (bezoek aan familie, vrienden of kennissen vallen hier niet onder).
Limburg is veruit de meest bezochte provincie voor een dagtocht door onze Oosterburen. 29% van de dagtochten naar Nederland in het afgelopen jaar is in de provincie Limburg ondernomen. Daarna volgt Gelderland (12%). Overijssel deelt met 9% samen met Noord-Holland en Groningen de derde plaats.
3,14 miljoen dagtochten Duitsers in Overijssel
In totaal zijn er in de periode van juni 2010 t/m mei 2011 zo'n 3,14 miljoen dagtochten ondernomen in Overijssel. Maar liefst 79% van deze dagtochten vond volgens het onderzoek in Twente plaats. Het lijkt er echter op dat dit percentage in werkelijkheid lager is (15% van de dagtochten had Slagharen als bestemming, terwijl 6% van de dagtochten in Vechtdal Overijssel is doorgebracht). Bron: GOBT.
Veel activiteiten worden tijdens een dagtocht gecombineerd. Als mensen steden bezoeken, combineren ze dit veelal met winkelen of museumbezoek. Fietsen en wandelen in de natuur wordt vaak gecombineerd met bezoeken aan natuurgebieden. Uit eten gaan is niet specifiek gekoppeld aan één bepaalde activiteit, maar komt in combinatie met veel verschillende activiteiten voor.
Net als alle dagtochten naar Nederland, geldt voor de dagtochten naar Overijssel dat de meest ondernomen activiteit winkelen in een (binnen)stad is. Van de Duitse dagjesmensen die Overijssel bezoeken, gaat 70% winkelen in de (binnen)stad. Voor de dagbezoeken naar Nederland is dat 59%. Ook bezoeken aan (kerst)markten, culturele evenementen, attractieparken en winkelcomplexen buiten de stad zijn populairder onder de dagjesmensen die naar Overijssel komen dan voor de dagbezoeken naar Nederland. De verschillen in de ondernomen activiteiten door de Duitse dagbezoekers zijn te zien in de figuur in de rechterkolom.
57% van de dagtochten naar Overijssel wordt samen met de partner ondernomen. In 27% van de gevallen gaan de kinderen mee en kwart gaat met vrienden/kennissen op pad.
Enschede veruit het meest bezocht
Zoals hiervoor al is aangegeven zijn winkelen en het bezoeken van een stad de belangrijke activiteiten tijdens dagtochten naar Overijssel. Enschede is daarbij veruit de populairste bestemming. Tijdens 61% van de dagtochten is deze stad bezocht. Attractiepark Slagharen is de meest bezochte attractie. De populairste steden en attracties onder de Duitse dagjesmensen naar Overijssel zijn afgebeeld op de kaarten te zien in de rechterkolom. De percentages geven aan hoe vaak deze steden en attracties tijdens de dagjes uit bezocht worden.
Economische waarde dagtochten bijna 218 miljoen euro per jaar
Duitse dagbezoekers hebben in totaal gemiddeld 69 euro uitgegeven per persoon per dagtocht. De economische waarde van deze dagtochten komt uit op bijna 218 miljoen euro, waarvan 114 miljoen uitgegeven in winkels.
Tabel 1: Uitgaven Duitse dagbezoekers in Overijssel, periode van juni 2010 t/m mei 2011
Bron: NBTC
Meer informatie? Mail naar beleidsinformatie@overijssel.nl.