Eind oktober 2012 is het stationsgebied rond de halte van de Hanzelijn in Kampen compleet ingericht.
Aanleg stationsplein Hanzelijn Kampen van start
Aanleg stationsplein Hanzelijn Kampen van start
Op 21 juni 2012 zijn de werkzaamheden voor de inrichting van het stationsgebied rondom het nieuwe station van de Hanzelijn in Kampen van start gegaan. De Hanzelijn wordt eind dit jaar in bedrijf genomen. Op dat moment is het station goed bereikbaar voor al het verkeer.
Wethouder Gerrit Jan Veldhoen: "De nieuwe wijk van Kampen, het Stationskwartier, krijgt een kwalitatief hoogwaardig busstation, stationsplein, P+R-terrein en fietsenstalling die passen bij de nieuwe entree van Kampen. Het Stationskwartier wordt een dynamische woon- en werkomgeving op een centraal gelegen locatie."
De provincie Overijssel stelt een miljoen euro beschikbaar voor de inrichting van het stationsgebied. "De nieuwe stationsomgeving wordt een aantrekkelijk overstapknooppunt waar het openbaar vervoer, de auto en de fiets makkelijk samenkomen. Met deze investering geven we een gerichte impuls aan duurzaamheid en ruimtelijke kwaliteit van de nieuwe station in Kampen", aldus gedeputeerde Gerrit Jan Kok.
Het ministerie van Infrastructuur & Milieu neemt een groot deel van de kosten van de aanleg van het P+R-terrein voor haar rekening.
Duur werkzaamheden
De werkzaamheden zijn uiterlijk 31 oktober 2012 afgerond. Er blijft dan nog ruim een maand over om de puntjes op de i te zetten voor de opening van het station. Op zondag 9 december 2012 gaat de eerste trein volgens de nieuwe dienstregeling rijden.
Welke werkzaamheden staan gepland
- Aanleg stationsplein (in eerste instantie nog niet het gehele plein).
- Aanleg busstation voor twee buslijnen inclusief taxistandplaatsen en plaatsen voor het halen en brengen van treinreizigers.
- Aanleg P+R-terrein (Park and Ride).
- Aanleg ontsluitingsweg naar de rotonde op de provinciale weg.
- Plaatsen fietsenstalling (gebeurt in opdracht van ProRail).
- Aanleg tijdelijke fiets-/voetgangersverbinding tussen fietsenstalling en De Maten / Europa-allee. Dit gebeurt door de huidige bouwweg naar het station te asfalteren en via een oversteek over de Symfonielaan te verbinden met het fietspad langs sportpark De Venen.
- Aanleg riolering inclusief pompgemaal in het midden van het Stationskwartier.
- Afgraven zand van de "oude" Mr. J.L.M. Niersallee tussen Symfonielaan en N50. De geluidwal aan de zijde van de Aïda blijft vooralsnog staan, zodat het zicht vanaf de Aïda niet wijzigt.
