provincie Overijssel

weerseloHier vindt u een overzicht van de genomen stappen in het ontwerpproces en besluitvorming.
Lees hier de voortgang van het plan.

Zoeken in de site

Kruimelpad

naar boven
 

Rondweg Weerselo Voortgang

23 juli 2010

De traverse Weerselo

Op 26 en 27 november 2008 gaat de Provincie een verhardingsonderzoek voor de rondweg Weerselo uitvoeren.
Dat betekent dat ter plaatse van de N343, Legtenbergerstraat, Eertmansweg, Haarstraat en Nijstadweg asfaltboringen worden genomen. Hierdoor kan enige verkeershinder ontstaan.

In verband met de aanleg van de rondweg Weerselo heeft de provincie Overijssel diverse onderzoeken laten uitvoeren.
De resultaten van deze onderzoeken zijn in verschillende rapporten vastgelegd.
Op de pagina Documenten & contact zijn deze rapporten te raadplegen.

In 2007 zijn veel onderzoeken uitgevoerd voor de aanleg van de rondweg Weerselo. Een van de onderzoeken was een verkennend archeologisch onderzoek.

n343 archeologisch onderzoekOp 4 vindplaatsen zijn archeologisch sporen gevonden. Op grond van de resultaten van dit onderzoek is aanbevolen om de kwaliteit (gaafheid en conservering), aard, datering, omvang en diepteligging van de vier vindplaatsen nader vast te stellen door middel van een proefsleuvenonderzoek.

 

 

 n343 archeologisch onderzoek onderzoekssleuf

Het aanvullende onderzoek is in de derde week van januari uitgevoerd. In de maand februari worden de rapportages van alle uitgevoerde onderzoeken bekend gemaakt.

 

 

 

 

De Dorpsraad Weerselo heeft de provincie Overijssel uitgenodigd op haar jaarvergadering van 21 november 2007 om informatie te verstrekken over de stand van zaken van de rondweg Weerselo. De provincie Overijssel heeft daarvoor een fotoimpressie laten opstellen van de toekomstige rondweg Weerselo waarbij speciale technieken zijn gebruikt. De reacties op deze presentatie waren zeer positief. Bekijk deze impressie.

Het Gewijzigde Plan in Hoofdlijnen heeft van 21 mei 2007 tot en met 29 juni 2007 ter visie gelegen. In totaal zijn er 30 reacties ingebracht.De reactienota is hier in te zien. De reacties hebben geen aanleiding gegeven om af te wijken van het Gewijzigde Plan In Hoofdlijnen. Op 24 oktober 2007 is het Gewijzigd Plan in Hoofdlijnen vastgesteld.

In de eerste week van juli 2007 wordt de as van de toekomstige rondweg Weerselo en de as van de parallelwegen in het terrein uitgezet door middel van kleine palen.
Eind juli wordt door een ingenieursbureau (Fugro) een verkennend bodemonderzoek uitgevoerd. De onderzoekers zullen lopend het terrein betreden en gebruik maken van een kleine grondboor. Er zal geen schade optreden. Dit onderzoek is nodig om te bepalen hoeveel grond er later dient te worden ontgraven en om na te gaan of er eventuele vervuilingen in de bodem aanwezig zijn. Van dit onderzoek wordt een rapport opgesteld dat ook ter inzage komt te liggen tijdens de bestemmingsplanprocedure. De gemeente draagt zorg voor deze procedure.
Een archeologisch onderzoek zal in de eerste helft van augustus door een archeologisch bureau (RAAP) worden uitgevoerd. Ook daarbij zal gezorgd worden dat er geen schade aan de percelen wordt toegebracht. Dit onderzoek is nodig om na te gaan of er eventuele archeologische vondsten kunnen worden verwacht. Ook zal van dit onderzoek een rapport worden opgesteld dat eveneens ter inzage komt te liggen tijdens de bestemmingsplanprocedure.
De grondeigenaren zullen per brief worden geïnformeerd.

Wederom heeft de provincie een groot perceel aangekocht ten behoeve van de realisering van de rondweg Weerselo. In dit geval betreft het een perceel gelegen aan de noordzijde van Weerselo.
In de tweede helft van dit jaar wordt contact met alle grondeigenaren opgenomen voor de grondaankoop. Nadat taxaties zijn verricht door een extern taxateur worden aanbiedingen gedaan.

Op 30 mei is door velen gebruik gemaakt om zich te informeren over de wijzigingen van het Ontwerpplan in Hoofdlijnen. Door velen werden de wijzigingen goed ontvangen. Per abuis is bij de wijzigingstoelichting vermeld dat een parallelweg wordt aangelegd tussen Haarstraat en Siemertsteeg. Dit moet zijn tussen Legtenbergstraat en Siemertsteeg.
De reacties zullen in de maand juli worden gebundeld en het besluit door Gedeputeerde Staten is in augustus 2007 gepland.

Op 15 januari 2005 heeft Gedeputeerde Staten van Overijssel het Ontwerpplan in Hoofdlijnen van de N 343 rondweg Weerselo vastgesteld. Vervolgens is het plan (rondweg Weerselo Oost) verder uitgewerkt. Hierbij is het nodige overleg gevoerd met diverse partijen en is het plan op een aantal punten wezenlijk aangepast, geoptimaliseerd en aangevuld.Lees verder voor de wijzigingen

Gedeputeerde Klaasen en wethouder Kleissen Op 22 februari tekenden gedeputeerde Klaasen namens de provincie Overijssel en wethouder Kleissen namens de gemeente Dinkelland het  convenant voor de aanleg van de Rondweg Weerselo. Met deze ondertekening is de realisatie van de rondweg Weerselo weer een stap dichterbij.

 

 

Begin september 2006 heeft de eerste grondaankoop transaktie voor de rondweg Weerselo plaatsgevonden. Dit is mede te danken aan de Verplaatsingsregeling Intensieve Veehouderijen Overijssel 2005 de zogenaamde VIV-regeling. Het betrokken landbouwbedrijf heeft inmiddels haar bedrijf op een locatie in Heemserveen gestart. De betrokkenen zijn zeer tevreden over de medewerking die zij zowel bestuurlijk als ambtelijk van de provincie en gemeente hebben ontvangen.
De provincie blijft zich er van bewust dat de aanleg van een rondweg vooral voor de betrokken eigenaren erg ingrijpend is. Ook bij volgende grondaankopen wil de provincie volop haar medewerking verlenen om de “pijn” zoveel mogelijk weg te nemen.

Het informatiecentrum is gevestigd in het gebouw ''Hoikinck'' aan de Bisschopstraat. Belanghebbenden kunnen daar een keer per maand (eerste dinsdag van de maand, tussen 10.00 en 15.00 uur) met projectleider Henry Uiterwijk spreken over de ontwikkelingen van de rondweg Weerselo.

 Aansluiting Bornsestraat

Te verwijderen rechtsafstrook rijdend richting Fleringen.

Sinds kort is de rechtsafstrook tussen de provinciale weg en parallelweg ter plaatse van de aansluiting van de Bornsestraat verwijderd. Deze maatregel maakt deel uit van de door de provincie te nemen Kosten Effektieve Maatregelen (KEM). Door het wegnemen van deze rechtsafstrook wordt getracht afdekongevallen te voorkomen. Dit zijn ongevallen die ontstaan doordat overstekend verkeer het doorgaande verkeer niet ziet omdat deze worden afgedekt door afslaand verkeer. (In dit geval voor het verkeer dat vanaf de parallelweg de provinciale weg wil oversteken en het verkeer vanuit Weerselo richting Fleringen niet ziet.)

 

 

 

 

 

 

 

Meer informatie over KEM is te vinden op overijssel doet meer voor verkeer.

 

naar boven 

Gerelateerde informatie

naar boven
naar boven